星期三, 12月 31, 2008

深宵公共交通指南

From: 深宵公共交通指南 http://www.michaelchow.com/transport/hkusua/klnbusa.html

新界小巴線
44B 通宵小巴路線
屯門碼頭 ←→ 落馬洲
經:
蝴蝶﹑新屯門中心﹑龍門居﹑友愛﹑安定﹑屯門市中心﹑大興﹑山景﹑良景﹑田景﹑建生﹑屯門醫院﹑兆康﹑屯門公路﹑元朗公路﹑新田公路

全程車資: $15
班次: 10分鍾
服務時間: 通宵服務

本路線往落馬洲方向直接駛入落馬洲過境管制站﹐如欲於落馬洲公共交通轉車站轉車﹐請先向司機提出

79S 通宵小巴路線
天水圍(天頌) ←→ 落馬洲
經:
嘉湖﹑天瑞﹑天耀﹑朗屏﹑水邊圍﹑元朗大馬路

全程車資: $10.5
班次: 15-20分鍾
服務時間: 通宵服務

本路線往落馬洲方向直接駛入落馬洲過境管制站﹐如欲於落馬洲公共交通轉車站轉車﹐請先向司機提出

86A 深宵小巴路線
荃灣(川龍街) ←→ 石籬(梨貝街)
經:
德士古道﹑大窩口﹑國瑞路﹑和宜合道﹑石蔭﹑石梨﹑安蔭

全程車資: $4.5
班次: 7-10分鍾
服務時間: 0000-0200

88S 通宵小巴路線
葵芳地鐵站 ←→ 青衣(長康)
經:
青康路﹑美景花園﹑長青

全程車資: $5
班次: 3-15分鍾
服務時間: 葵芳開 0000-0515; 青衣開 0000-0500

402S 通宵小巴路線
荃灣(眾安街) ←→ 青衣(長亨)
經:
沙咀道﹑青衣北橋﹑長發﹑長安﹑青衣村﹑青怡花園﹑長康

全程車資: $6.2
班次: 20分鍾
服務時間: 0000-0520

482 通宵小巴路線
荃灣(街市街) ←→ 沙田大會堂
經:
綠楊新村﹑城門隧道﹑美林

全程車資: $12
班次: 15-20分鍾
服務時間: 2325-0600

來往沙田屯門可接駁N260﹐於荃灣轉車
來往沙田元朗﹑天水圍可接駁N269﹐於荃灣轉車

607S 通宵小巴路線
天水圍(天瑞) ←→ 元朗(朗樂路)
經:
天耀﹑天慈﹑元朗大馬路

全程車資: $5.5
班次: 10分鍾
服務時間: 元朗開 0000-0540; 天水圍開 0000-0600

尚有其他紅色小巴線:

日間線﹐晚間未必行走
元朗(阜財街) ←→ 大埔(經林錦公路﹑錦田公路)
元朗(裕景坊) ←→ 上村(經錦田公路)
荃灣(川龍街) ←→ 石籬(石梨街)
荃灣(海霸街) ←→ 象山/石圍角
荃灣(禾苗街) ←→ 梨木樹
元朗(裕景坊) ←→ 上村(經錦上路)
元朗(紅棉圍) ←→ 大棠
荃灣(千色店) ←→ 元朗
元朗 ←→ 屯門(置樂)
元朗(水車館街) ←→ 上水(新發街)
元朗(裕景坊) ←→ 上水(經粉錦公路)
上水 ←→ 大埔墟
上水 ←→ 坪輋

收費﹑服務時段﹑途經路線因情況而異﹐乘搭時請先詢問司機。

跨區小巴線
1S 通宵小巴路線
西貢市中心 ←→ 彩虹
經:
西貢公路﹑白沙灣﹑清水灣道﹑壁屋﹑井欄樹﹑彩雲﹑彩虹地鐵站/坪石﹑龍翔道

全程車資: $8.5
班次: 10分鍾
服務時間: 0030-0610

0030-0230之班次繞經科技大學

來往西貢九龍可接駁N216﹐於彩虹轉車
來往西貢港島區可接駁N619﹐於彩虹轉車

11S 通宵小巴循環線
將軍澳(寶林) ←→ 彩虹地鐵站(B)
經:
彩雲﹑井欄樹﹑璧屋﹑科技大學﹑大埔仔﹑電視城﹑安寧花園﹑坑口地鐵站﹑厚德﹑景林﹑寶林地鐵站

全程車資: $7
班次: 0230前15分鍾; 0230後50分鍾
服務時間: 0000-0500

47S 通宵小巴路線
屯門碼頭 ←→ 旺角(弼街)
經:
海翠﹑蝴蝶﹑湖景﹑新屯門中心﹑龍門﹑屯門公路﹑美孚至旺角(長沙灣道﹑彌敦道)

全程車資: $16.5
班次: 17-20分鍾
服務時間: 屯門開 0010-0430; 旺角開 0010-0530

上午4時30分後前往旺角請選乘59S

48S 通宵小巴路線
屯門(良景) ←→ 旺角(弼街)
經:
田景﹑建生﹑大興﹑屯門公路﹑美孚至旺角(長沙灣道﹑彌敦道)

全程車資: $16.5
班次: 17-20分鍾
服務時間: 屯門開 0000-0415; 旺角開 0000-0515

上午4時30分後前往旺角請選乘59S

58S 通宵小巴路線
旺角(西洋菜街/旺角道) ←→ 上水(新發街)
經:
獅子山隧道﹑吐露港公路﹑粉嶺公路/大窩西支路﹑一鳴路﹑華心﹑馬會道(祥華﹑天平)

全程車資: $17
班次: 5-15分鍾
服務時間: 2300-0500

本路線於旺角總站上滿客才開車
往上水方向欲於大窩西支路下車﹐請於上車時向司機提出

58S 通宵小巴路線(特別班次)
旺角(西洋菜街/旺角道) ←→ 大埔(八號花園)
經:
獅子山隧道﹑吐露港公路﹑廣褔﹑大埔墟﹑海寶中心﹑翠屏花園

全程車資: $14.5
班次: 10分鍾
服務時間: 2300-0500

本路線於旺角總站上滿客才開車

61S 通宵小巴路線
旺角(通菜街/旺角道) ←→ 沙田(禾輋)
經:
獅子山隧道﹑獅子山隧道公路(新田圍)﹑大湧橋路﹑乙明﹑沙角﹑瀝源

全程車資: $10.2
班次: 10分鍾
服務時間: 2300-0600

本路線於旺角總站上滿客才開車

63S 通宵小巴循環線
旺角(通菜街/旺角道) ←→ 大圍(美松苑)
經:
獅子山隧道﹑田心街﹑顯徑街(新翠﹑顯徑)﹑車公廟路﹑海褔花園﹑富嘉花園﹑恆峰花園﹑美松苑(掉頭)﹑美林﹑大圍﹑紅梅谷路﹑新翠﹑獅子山隧道﹑太子道西

全程車資: $10
班次: 10分鍾
服務時間: 2300-0600

本路線於旺角總站上滿客才開車

65S 通宵小巴路線
旺角(通菜街/旺角道) ←→ 黃泥頭(廣林苑)
經:
獅子山隧道﹑獅子山隧道公路(新田圍)﹑大湧橋路﹑乙明﹑沙角﹑河畔花園﹑富豪花園﹑第一城﹑愉田苑﹑威爾斯親王醫院﹑欣庭軒﹑愉翠苑﹑廣源﹑帝堡城﹑廣林苑﹑康林苑

全程車資: $10
班次: 10分鍾
服務時間: 0000-0500

本路線於旺角總站上滿客才開車

102S 通宵小巴路線
坑口地鐵站 ←→ 彩虹(巴士總站)
經:
南豐廣場﹑新寶城﹑安寧花園﹑厚德﹑景林﹑將軍澳隧道﹑觀塘道﹑德褔花園﹑啟業

全程車資: $8
班次: 15-20分鍾
服務時間: 坑口開 0000-0520; 彩虹開 0020-0520

105S 深宵小巴路線
土瓜灣(高山劇場) ←→ 將軍澳(康盛)
經:
馬頭圍道(九龍城﹑新蒲崗)﹑觀塘繞道﹑將軍澳隧道﹑新都城﹑茵怡花園﹑寶林﹑翠林

全程車資: $9
班次: 7-10分鍾
服務時間: 0000-0300

501S 通宵小巴路線
上水火車站 ←→ 觀塘(裕民坊)
經:
天平﹑馬會道﹑祥華﹑華明﹑一鳴路﹑大埔中心﹑廣褔﹑禾輋﹑瀝源﹑沙角﹑乙明﹑獅子山隧道﹑龍翔道(天馬苑)﹑黃大仙至九龍灣﹑觀塘道﹑裕民坊

全程車資: $22.5 (觀塘至大埔$17, 沙田$11.5, 黃大仙$6)
班次: 15分鍾
服務時間: 0005-0540

606S 通宵小巴路線
元朗(鳳翔街) ←→ 尖沙咀東(麼地道)
經:
元朗大馬路﹑屏山﹑洪水橋﹑藍地﹑井財街﹑屯門市中心﹑屯門公路﹑美孚至尖沙咀(長沙灣道﹑彌敦道)

全程車資: $19 (元朗至旺角$17, 屯門$7)
班次: 6-13分鍾
服務時間: 元朗開 2316-0503; 尖沙咀開 0000-0550

610S 通宵小巴路線
天水圍(天瑞) ←→ 尖沙咀(海防道)
經:
嘉湖﹑天耀﹑天盛﹑屏山﹑洪水橋﹑藍地﹑屯門青柏徑﹑屯門市中心﹑震寰路﹑屯門公路﹑長沙灣至尖沙咀(長沙灣道﹑彌敦道)

全程車資: $19
班次: 12-15分鍾
服務時間: 天水圍開 0000-0500; 尖沙咀開 0000-0600

616S 通宵小巴路線
旺角(西洋菜南街/旺角道) ←→ 落馬洲
經:
旺角道﹑洗衣街﹑亞皆老街﹑窩打老道﹑獅子山隧道﹑沙田路﹑吐露港公路﹑粉嶺公路

全程車資: $25
班次: 15-20分鍾
服務時間: 旺角開 2330-0530; 落馬洲開 0000-0630

805S 通宵小巴路線
馬鞍山(錦英苑) ←→ 旺角(花園街街市)
經:
利安﹑新港城﹑耀安﹑恆安﹑大老山隧道﹑新蒲崗﹑九龍城

全程車資: $12.5
班次: 5-10分鍾
服務時間: 0000-0540

本路線於旺角總站上滿客才開車

尚有其他紅色小巴線:

深宵線
葵盛/荔景 ←→ 旺角 (凌晨三時收車)
秀茂坪(寶達) ←→ 旺角(先施)
西貢 ←→ 旺角(登打士街)
元朗(康樂路) ←→ 佐敦道(經青山公路)
荃灣(街市街) ←→ 落馬洲
觀塘(宜安街) ←→ 荃灣(德華街)
荃灣(川龍街) ←→ 紅磡/土瓜灣
荃灣(福來村) ←→ 灣仔
荃灣(福來村) ←→ 佐敦道
梨木樹/石籬 ←→ 佐敦道

日間線﹐晚間未必行走
荃灣(愉景新城) ←→ 旺角(山東街)
荃灣(麗城) ←→ 旺角(創興廣場)
石梨 ←→ 旺角(砵蘭街)
梨木樹 ←→ 深水[土步]
石圍角 ←→ 旺角(砵蘭街)
紅磡 ←→ 荃灣(千色店)
西貢 ←→ 九龍城
西貢 ←→ 觀塘
清水灣一灘 ←→ 彩虹(坪石)
佐敦道/深水[土步] ←→ 上水(經大埔)

收費﹑服務時段﹑途經路線因情況而異﹐乘搭時請先詢問司機。

星期一, 12月 08, 2008

生活在現代大都市, 繁重的生活壓力及各式各樣的資訊都令人揣不過氣來. 生活變得枯燥無味; 每天都機械式地上班, 工作, 下班, 吃飯和睡覺. 人漸漸變得麻木, 對一切事物都變得沒有興趣. 對家人及朋友都越來越遠. 一切都變得沒有意義.

如何走出這樣一個困境? 簡單地問自己 - 怎樣才算是一個"人"呢? 人應該孝順父母及愛家人. 由此而起, 想一想, 記一記, 什麼是愛... 學習積極的思考; 學習愛惜自己, 好好保重身體; 珍惜自己的所有, 知足想樂; 把長處盡展, 承認不足, 加以改進.

星期日, 5月 11, 2008

Synchronization between Video and Subtitles

A number of software for synchronizing subtitles with video:
  • Magic Sub Edit
  • Subtitle Workshop
  • BSPlayer Subtitle Editor
I've tried Subtitle Workshop and it's fairly easy to use.

星期一, 5月 05, 2008

Short Sale and the Like

Short Position
  • Benefit if a security's price decreases.
Short - http://riskinstitute.ch/00012816.htm

Short Position can be constructed by:
  1. Short-sale a security, i.e. borrow others' securities and sell them, and return the securities at a later time. Short-sale via brokerage firms is actually 'using' other clients' securities.
(Synthetic short position)
  1. Sale of uncovered call option.
  2. Purchase of put.
  3. Selling of forward/future

Short Sale - http://riskinstitute.ch/00012816.htm
Synthetic Short - http://riskinstitute.ch/00013076.htm

星期日, 5月 04, 2008

Currencies Rubiks

http://www.hsbcnet.com/fxpuzzle demonstrates a few ways of playing with the "Currency Rubik".

FX Triangulation

Triangulation (from http://londonfx.co.uk/trading.html)

Triangulation is an analytical term used to describe the crossing of one currency pair with another. The resulting spread is wider after triangulation because the spreads of the two crossed currency pairs are merged together by multiplication or division. The following three examples show some typical ways that triangulation is calculated:

http://londonfx.co.uk/trading.html

星期一, 2月 25, 2008

Hong Kong Standard Chartered Marathon 2008 Result

2008


名次

性別
名次

組別
名次

參賽
組別*

比賽
編號

英文
姓名

中文
姓名

國家

大會
時間

個人
時間

10
公里
時間

半程
時間

30
公里
時間

NA

NA

1667

TMR3

H1902

CHUNG LUI MING

鍾磊明

Hong Kong

1:15:30

1:06:16

N/A

N/A

N/A

星期四, 2月 14, 2008

怎樣才算知足?

「若一個人不知足,即使擁有很多財產也不會感到安心。我知足,但不表示沒有上進心。」李嘉誠坦言。

Source: http://finet.hk/mainsite/research.php?research=HEUNGKONG&artid=20080201_1158

強積金簡介 - 計劃種類

計劃種類

強積金計劃有多種不同的設立形式。僱主可參加集成信託計劃或行業計劃,或選擇設立僱主營辦計劃。

集成信托計劃:

適合所有僱主、其僱員、自僱人士及在另一個註冊計劃中持有累積福利的人士參加。各計劃成員的供款和投資回報將集合投資於該計劃內的一個或多個成分基金。集 成信託計劃可提供符合強積金法例要求的全面標準服務,所以中、小型公司的僱主及自僱人士參加集成信託計劃會較合符成本效益。

行業計劃:

專為勞工流動性高的行業(如飲食業和建造業)的僱員而設。參加行業計劃的僱員如在同一行業內轉職,如其前僱主及新僱主均參加同一行業計劃,則該僱員毋須轉換計劃。這安排將減低一個計劃轉至另一個計劃時對僱員及僱主帶來的行政成本。

顧主營辦計劃:

只適合單一僱主及其聯營機構的僱員參加,一般較適合大型機構的僱主,僱主可擁有較大的自主權。計劃富有公司的特質,但僱主需負擔較高的管理費用及負上較大的責任。

Reference:

星期一, 2月 11, 2008

何謂上市公司之股票的批股、供股及配股

From: http://www.hkstop.com/viewthread.php?tid=13383

何謂上市公司之股票的批股、供股及配股。

供股 (Right Issue)

所謂供股,是指公司發行新增股票給予現有股東認購。股東可以按自己的持股比例去認購股票。例如某公司以二供一方式去供股,即是指原有股東手持每兩股舊股,就可以有權去購買多一股新股。

公司之所以供股集資,通常是為了作新增投資,或者減債。如果公司有充分理由去供股,例如作新投資,而新投資預計可以增加公司盈利,那麼供股未必是一件壞事,因為供股之後,公司的盈利會因新增投資而增加,這會對股價有支持,甚至令股價上升。

不過,一般散戶會把供股看成一種負面的公司行動,因為這要小股東付出額外的投資,但不是所有股東都願意作出更多投資。所以,當公司宣告供股時,現有股東會收到供股權利,叫做供股權。如果股東不想供股,可以放棄這個權利,或者在市場上把這供股權沽出套現。這種供股權是可以在聯交所中買賣,不過壽命較短,通常只有一至兩星期。一般情況,公司為了吸引股東供股,會把供股價調低,相對正股價格有些折讓。不過,這又會使股價受壓,再加上這些新股會把公司每股盈利攤薄,難怪一般散戶都不喜歡供股。

配股 (Share Placement)

公司需要資金除可以銀行借貸外,向市場批股/配股亦是常用的集資方式,尤其股市暢旺時,股價容易借勢炒高,然後,即以高價批股。

批股的方式,大致可分兩種,一是直接發行新股,二是以先舊後新方式進行,以後者較公司慣用.所謂先舊後新是指公司先把舊有的股份售予獨立第三投資者,然後公司再認講發行的新股份,因為發行新股需要時間辦理手續,要經過股東大會上獲授之一般授權而發行,先將舊有股份配予第三者,可讓第三者即時作買賣,這樣令接貨第三者較有彈性的處理,故較受市場人士歡迎及公司所慣用。

批股後股價是否大升視乎集資的目的及股份配予誰.集資的用途會在公布一併刊登,若能講得出用作收購某些資產或公司之用,一般對股價較為正面刺激,若在公布中公司只模糊地指出用作一般營運資金用途或作還債之用,則要審慎,股價便會向下。此外,配發的股份若集中在某一人或小部份人手上,貨源容易歸邊,股價易被炒上,這方面的資訊可以向證券經紀打聽或參考報章中一些專題報導莊家消息的專欄。

在股票市場集資,上市公司可透過供股或批股的方式進行。若處牛市,市場資金極充裕,大部分公司供股或批股,均可獲不俗的認購反應,股價可利用集資的消息而藉口炒高。為爭取資金發展或還債,上市公司在市旺或牛市期間,均會施展各種方式向股東“抽水”(吸取資金)。